Удочку(ретронслятор)мультик.
- Автор темы Azret
- Дата начала
- Автор темы
- #5
1- Имеет обвязку АРУ (Автоматическая Регулировка Усиления), что предотвращает перемодуляции, а так же недостатка чувствительности в момент работы приемника малого блока. Нет нужды точного позиционирования малого блока возле ручки автомобиля. При слишком слабом сигнале - АРУ добавит чувствительности в малом блоке, при слишком сильном сигнале - АРУ убавит чувствительность малого блока, что предотвратит искажение формы сигнала. Благодаря АРУ малый блок себя ведет, как штатный ключ, за исключением критической дистанции штатного ключа от автомобиля.
ВНИМАНИЕ!!! Поэтому, что бы понять максимальную допустимую дистанцию между штатным ключом и проверяемым автомобилем, необходимо знать следующее: ретранслятор "мультибренд" ретранслирует НЧ канал радиосвязи, но обмен данных, так же происходит и по ВЧ (диалог), поэтому, если хоть один байт не долетит с ключа до автомобиля по ВЧ, попытка "открыть" или "завести" автомобиль будет бесполезной!
________________________________
2- Имеет АПЧ/AFC (Автоматическую Подстройку Частоты. / Automatic Frequency Control), что предотвращает переключение частоты с 125 на 134 и в обратном направлении, зона захвата = +\- 15 кГц, относительно центральной частоты - 125.
________________________________
3- Имеет фильтра в приемопередающем тракте (и в передатчике, и в приемнике), что исключает излишний радио "мусор" \ ошибки в ретранслируемом сигнале. Сигнал, форма сигнала на входе\выходе равна = 1:1. (Повторяемость формы сигнала идентична той, что получает малый блок, находясь возле Вашего автомобиля).
________________________________
4- Все напряжения застабилизированны, поэтому, даже при глубоком разряде АКБ, прибор не утеряет свои характеристики (дальность, срабатываемость.)
ВНИМАНИЕ!!! Поэтому, что бы понять максимальную допустимую дистанцию между штатным ключом и проверяемым автомобилем, необходимо знать следующее: ретранслятор "мультибренд" ретранслирует НЧ канал радиосвязи, но обмен данных, так же происходит и по ВЧ (диалог), поэтому, если хоть один байт не долетит с ключа до автомобиля по ВЧ, попытка "открыть" или "завести" автомобиль будет бесполезной!
________________________________
2- Имеет АПЧ/AFC (Автоматическую Подстройку Частоты. / Automatic Frequency Control), что предотвращает переключение частоты с 125 на 134 и в обратном направлении, зона захвата = +\- 15 кГц, относительно центральной частоты - 125.
________________________________
3- Имеет фильтра в приемопередающем тракте (и в передатчике, и в приемнике), что исключает излишний радио "мусор" \ ошибки в ретранслируемом сигнале. Сигнал, форма сигнала на входе\выходе равна = 1:1. (Повторяемость формы сигнала идентична той, что получает малый блок, находясь возле Вашего автомобиля).
________________________________
4- Все напряжения застабилизированны, поэтому, даже при глубоком разряде АКБ, прибор не утеряет свои характеристики (дальность, срабатываемость.)
- Автор темы
- #9
Имеет внешнюю, эффективную антенну на облучение ключа.
__________
Радиус энергетики облучения составляет до 15 метров. Радиус базовой антенны, расположенной в сумке, равен = до 8 метров (в зависимости от типа ключа\ его марки автомобиля\ чувствительности приемника).
__________
Режим: Тойоты\Лексус\Субару
Режим: Мультибренд (Корея, Япония, Америка, Германия, Чехия, Франция и другие страны производителей.)
__________
1- Имеет обвязку АРУ (Автоматическая Регулировка Усиления), что предотвращает перемодуляции по сигналу, а так же недостатка чувствительности в момент работы приемника малого блока. Нет нужды точного позиционирования малого блока возле ручки автомобиля. При слишком слабом сигнале (минимальное напряжение в приемной антенне) - АРУ добавит чувствительности в малом блоке, при слишком сильном сигнале - АРУ убавит чувствительность малого блока до штатного параметра, что предотвратит искажение формы сигнала. Благодаря АРУ, малый блок себя ведет как штатный ключ, за исключением критической дистанции штатного ключа от автомобиля.
___
ВНИМАНИЕ! Рабочая дистанция определяется типом штатного ключа, "свежестью" батарейки в нем, наличие прямой видимости, отсутствия индустриальных городских помех и чистого радиоканала, зона может варьироваться от 15 и до 100 метров. Эта дистанция определяется исключительно не самим ретранслятором, а штатным вторым каналом ключа (по ВЧ). Для понимания - ретранслятор не нужен. Достаточно взять с собою штатный ключ от автомобиля и отойти на максимально-допустимое расстояние. Там, где Ваш ключ будет работать хорошо на открытие и закрытие проверяемого автомобиля с кнопок штатного ключа - там и ретрансляция сигнала будет давать хорошие результаты.
Дистанция может сильно расходиться у определенных марок и годов автомобиля. Важно понимать, что дистанция может возрасти в НОЧНОЕ время суток, из за разгруженности радиоканала по ВЧ (433 - 434). Так же улучшится радиообмен между штатным ключом и автомобилем! Для понимания, смотрим РИС-1.
___
Дистанция варьируется в диапазоне от 15м до 100м по земле, и может достигать до 120-150 метров при наличии не только прямой видимости между ключом и автомобилем, и типом(марки\год) автомобиля, и его свежести батарейки(ключа)., но и наличие высоты ключа (чем выше штатный ключ относительно горизонта автомобиля и земли - тем дальше радиосвязь).
________________________________
2- Имеет АПЧ/AFC (Автоматическую Подстройку Частоты. / Automatic Frequency Control), что предотвращает лишние действия, как переключение частоты с 125 на 134 и в обратном направлении, зона захвата = +\- 15 кГц, относительно центральной частоты - 125.
________________________________
3- Имеет фильтра в приемопередающем тракте (и в передатчике, и в приемнике), что исключает излишний радио "мусор" \ ошибки в ретранслируемом сигнале. Сигнал, форма сигнала на входе\выходе равна = 1:1. (Повторяемость формы сигнала идентична той, что получает малый блок, находясь возле Вашего автомобиля).
________________________________
4- Все напряжения застабилизированны, поэтому, даже при глубоком разряде АКБ, прибор не утеряет свои характеристики (дальность, срабатываемость.)
комплект: два блока, две антенны, одна антенна базовая в сумке, имеет возможность перемещения из сумки в сумку, дальность облучения до 8 метров. Вторая антенна - внешняя, высокоэффективная для любителей "дальней связи", дальность облучения до 15 метров. Зарядка. Сумка.
__________
Радиус энергетики облучения составляет до 15 метров. Радиус базовой антенны, расположенной в сумке, равен = до 8 метров (в зависимости от типа ключа\ его марки автомобиля\ чувствительности приемника).
__________
Режим: Тойоты\Лексус\Субару
Режим: Мультибренд (Корея, Япония, Америка, Германия, Чехия, Франция и другие страны производителей.)
__________
1- Имеет обвязку АРУ (Автоматическая Регулировка Усиления), что предотвращает перемодуляции по сигналу, а так же недостатка чувствительности в момент работы приемника малого блока. Нет нужды точного позиционирования малого блока возле ручки автомобиля. При слишком слабом сигнале (минимальное напряжение в приемной антенне) - АРУ добавит чувствительности в малом блоке, при слишком сильном сигнале - АРУ убавит чувствительность малого блока до штатного параметра, что предотвратит искажение формы сигнала. Благодаря АРУ, малый блок себя ведет как штатный ключ, за исключением критической дистанции штатного ключа от автомобиля.
___
ВНИМАНИЕ! Рабочая дистанция определяется типом штатного ключа, "свежестью" батарейки в нем, наличие прямой видимости, отсутствия индустриальных городских помех и чистого радиоканала, зона может варьироваться от 15 и до 100 метров. Эта дистанция определяется исключительно не самим ретранслятором, а штатным вторым каналом ключа (по ВЧ). Для понимания - ретранслятор не нужен. Достаточно взять с собою штатный ключ от автомобиля и отойти на максимально-допустимое расстояние. Там, где Ваш ключ будет работать хорошо на открытие и закрытие проверяемого автомобиля с кнопок штатного ключа - там и ретрансляция сигнала будет давать хорошие результаты.
Дистанция может сильно расходиться у определенных марок и годов автомобиля. Важно понимать, что дистанция может возрасти в НОЧНОЕ время суток, из за разгруженности радиоканала по ВЧ (433 - 434). Так же улучшится радиообмен между штатным ключом и автомобилем! Для понимания, смотрим РИС-1.
___
Дистанция варьируется в диапазоне от 15м до 100м по земле, и может достигать до 120-150 метров при наличии не только прямой видимости между ключом и автомобилем, и типом(марки\год) автомобиля, и его свежести батарейки(ключа)., но и наличие высоты ключа (чем выше штатный ключ относительно горизонта автомобиля и земли - тем дальше радиосвязь).
________________________________
2- Имеет АПЧ/AFC (Автоматическую Подстройку Частоты. / Automatic Frequency Control), что предотвращает лишние действия, как переключение частоты с 125 на 134 и в обратном направлении, зона захвата = +\- 15 кГц, относительно центральной частоты - 125.
________________________________
3- Имеет фильтра в приемопередающем тракте (и в передатчике, и в приемнике), что исключает излишний радио "мусор" \ ошибки в ретранслируемом сигнале. Сигнал, форма сигнала на входе\выходе равна = 1:1. (Повторяемость формы сигнала идентична той, что получает малый блок, находясь возле Вашего автомобиля).
________________________________
4- Все напряжения застабилизированны, поэтому, даже при глубоком разряде АКБ, прибор не утеряет свои характеристики (дальность, срабатываемость.)
комплект: два блока, две антенны, одна антенна базовая в сумке, имеет возможность перемещения из сумки в сумку, дальность облучения до 8 метров. Вторая антенна - внешняя, высокоэффективная для любителей "дальней связи", дальность облучения до 15 метров. Зарядка. Сумка.