- Автор темы
- #1
"Банк России считает, что мерой, направленной на недопущение дестабилизации рынка технического осмотра и, как следствие, рынка ОСАГО является передача функций РСА в сфере технического осмотра правительству РФ. В настоящее время эти предложения Банка России обсуждаются с заинтересованными ведомствами", - сообщили в ЦБ РФ.
Ранее со ссылкой на пресс-службу Банка России газета "Коммерсантъ"написала, что во избежание нового кризиса на рынке ОСАГО ЦБ хочет передать их функции правительству.
Изменения в закон о техосмотре, принятые в июне 2019 года, предусматривают, что операторы техосмотра в течение года после вступления в силу закона должны подтвердить соответствие требованиям аккредитации и представить РСА документы, подтверждающие выполнение этих требований. По закону соответствия оператора требованиям аккредитации проводится только в форме выездной проверки по месту нахождения пунктов ТО, отметили в ЦБ.
Как сообщал РСА 30 августа, союз обратился в заинтересованные ведомства с предложением разрешить проверять не всех операторов ТО на выездных проверках после обновления ими аккредитации, а добросовестных операторов техосмотра проверять документарно, а также увеличить переходный период для подтверждения аккредитации с одного года до двух лет. В союзе отмечали, что в РФ работает более 5 тыс. операторов техосмотра, а пропускная способность у РСА ограничена.
Согласно новому закону о ТО, принятом в июне 2019 года, в первом и втором кварталах 2020 года операторы должны провести переаккредитацию. Со второго полугодия 2020 года у РСА остается год на проведение проверок операторов по всей России, отмечали в союзе.
Ранее со ссылкой на пресс-службу Банка России газета "Коммерсантъ"написала, что во избежание нового кризиса на рынке ОСАГО ЦБ хочет передать их функции правительству.
Изменения в закон о техосмотре, принятые в июне 2019 года, предусматривают, что операторы техосмотра в течение года после вступления в силу закона должны подтвердить соответствие требованиям аккредитации и представить РСА документы, подтверждающие выполнение этих требований. По закону соответствия оператора требованиям аккредитации проводится только в форме выездной проверки по месту нахождения пунктов ТО, отметили в ЦБ.
Как сообщал РСА 30 августа, союз обратился в заинтересованные ведомства с предложением разрешить проверять не всех операторов ТО на выездных проверках после обновления ими аккредитации, а добросовестных операторов техосмотра проверять документарно, а также увеличить переходный период для подтверждения аккредитации с одного года до двух лет. В союзе отмечали, что в РФ работает более 5 тыс. операторов техосмотра, а пропускная способность у РСА ограничена.
Согласно новому закону о ТО, принятом в июне 2019 года, в первом и втором кварталах 2020 года операторы должны провести переаккредитацию. Со второго полугодия 2020 года у РСА остается год на проведение проверок операторов по всей России, отмечали в союзе.